FAQs

A.

É um computador programável que pode ser melhor definido como uma ferramenta de ajustes.
Permite a otimização da mistura de combustível e avanço de ignição da ECU original do veículo para cada rpm do motor e cada posição do pedal do acelerador.
O resultado destes ajustes é um ganho de potência, torque e consequentemente, uma redução no consumo de combustível.

Clique aqui e curta a nossa fan page do Facebook!

A.

A versão UniQ4 pode ser utilizada em qualquer modelo de carro.
Estamos lançando uma nova versão UniX+ com as mesmas capacidades do Q4 e ainda mais capacidade de processamento.
Todos os dois podem ser utilizados em todos os modelos de motores, gasolina, alcool, flex, diesel ou GNV.

A.

O Unichip permite a utilização de até 5 mapas diferentes entre si.
Nossa sugestão de configuração é:
1 – Unichip Sport
2 – Unichip Sport plus
3 – Unichip Super Sport
4 – Original
5 – Valet
Entretanto, podemos fazer uma configuração totalmente personalizada para cada consumidor.

A.

Estamos comercializando os modelos UniQ4 e UniX+.

Os modelos antigos são: UniA, UniB, UniC, UniD12, UniD19, UniQ e UniQ+.

O UniD12 é usado nos modelos Mitsubishi a diesel 2.5l antigo.
O UniD19 ou UniQ+ eram usados nos modelos Toyota Prado a diesel 3.0.

Clique aqui e curta a nossa fan page do Facebook!

A.

Existem basicamente 3 opções:
1 – Botão Dastek
A Dastek fabrica um botão que permite a mudança dos cinco mapas.
2 – Bluetooth driver
Outra opção é um BT-driver que permite a troca de mapas através de um telefone celular (Android, IOS, Windows Mobile, Nokia, Sony-Ericsson).
3 – Botão comum
Além disso existe a possibilidade de utilização de um botão convencional qualquer que permita a instalação de resistências para fazer estas mudanças.

A.

Podemos fazer uma calibração customizada do pedal ao gosto de cada cliente.

Mais esportivo ou menos atuante, mais usado como opção para manobrista.
Nossa sugestão de regulagens:
1 – Unichip Sport
2 – Unichip Sport Plus
3 – Unichip Super Sport
4 – Original
5 – Valet (manobrista)

A.

Confiabilidade, segurança, risco zero para o motor.

Os ajustes são desenvolvidos aqui no Brasil, utilizando combustível dos postos.

A central eletrônica original permanece intacta com todas as estrategias de segurança.

Pode ser reutilizado em outros veículos, infinitas vezes.

Redução no consumo de combustível.

Instalação totalmente reversível.

Clique aqui e curta a nossa fan page do Facebook!

A.

O ganho que não gere nenhum tipo de risco para vida útil do motor.

Apresentamos resultados concretos.

Disponibilizamos no nosso site os resultados obtidos em cada modelo de carro.

Clique aqui e curta a nossa fan page do Facebook!

A.

Observamos uma sensível redução no consumo de combustível em todos os veículos que instalamos o Unichip.
Esta redução depende muito do tipo de trajeto que o veículo é utilizado.
Ganhos são maiores em trajetos com trânsito livre.
O consumo permanece inalterado em trajetos com transito muito anda e para.

Clique aqui e curta a nossa fan page do Facebook!

A.

Todos os carros com injeção eletronica de combustivel, movidos a alcool, gasolina, diesel ou GNV.
Para usufruir dos benefícios do Unichip não é necessário fazer nenhuma adaptação ou modificação.

Clique aqui e curta a nossa fan page do Facebook!

A.

Cinco anos sem limite de quilometragem.

Nossa melhor garantia é a certeza que o seu carro fica sempre melhor do que era antes.

Garantindo um funcionamento mais perfeito que o original.

Clique aqui e curta a nossa fan page do Facebook!

A.

Sim, podemos eliminar o “variador de avanço”.

Unichip pode fazer um ajuste muito mais bem elaborado e preciso.

Unichip configurado para GNV e para gasolina, a mudança dos mapas se faz automaticamente junto com a escolha do combustível.

A.

O Unichip só pode ser instalado por um revendedor Autorizado Dastek ou um revendedor Autorizado do Fabricante do veículo.
Consulte a nossa lista de revendedores autorizados Dastek.

Clique aqui e curta a nossa fan page do Facebook!